Чтобы эффективно управлять крупным предприятием, у которого большой ассортимент выпускаемой продукции и большие объемы производства, нужно точно и с минимальными затратами труда отслеживать степень загруженности технологических ресурсов и вести учет потребляемого сырья и готового продукта. Применение автоматической идентификации вообще и RFID в частности для нужд производства можно условно разбить на три отдельных этапа.


Бесперебойная работа любого производства, будь-то металлопрокат или другое энергоемкое производство, зависит от бесперебойной поставки исходного сырья и комплектующих. Казалось бы, одно из решений для предотвращения перебоев с сырьем - создание большого резервного запаса, но содержать крупный склад дорого, а это негативно сказывается на эффективности работы предприятия в целом. В этом отношении пример для подражания - японские автопроизводители. Эти компании сократили до минимума склады для хранения комплектующих, ограничившись всего лишь суточным запасом, однако, благодаря совершенству логистики, они не испытывают недостатка в деталях даже в случае каких-то форсмажорных обстоятельств.

В продажах чего бы то ни было, важно не только предложить покупателю качественный продукт по разумной цене, но и обслужить заказ качественно, быстро и эффективно. Если склад имеет в ассортименте большую номенклатуру товара, а типичный клиент заказывает достаточно много разных позиций, подбор продукции под данный заказ может продлиться довольно долго. Соответственно, интересы клиента будут ущемлены в скорости и эффективности обслуживания. Как с этим можно бороться?


Как уже говорилось, маркировка грузов в том или ином виде необходима. Не имеет значения, идет ли речь об обортной складской таре, или о маркировке учетных единиц груза. Важно то, что необходимость отслеживаемости каждого SKU неизбежно требует маркировки. Ввиду большей дальности считывания RFID-тегов по сравнению со штрих-кодом, лучшей стойкости к внешним факторам и возможности идентифицировать большое количество объектов одновременно, RFID-технология неуклонно выходит на лидирующие позиции в складской автоматизации, даже не взирая на более высокую (пока!) стоимость решений такого рода, нежели для аналогов на основе штрих-кодирования.

Современная интенсивная экономика предъявляет жесткие требования к тому, как много нужно времени на совершение той или иной коммерческой операции, насколько много нужно приложить усилий к тому, чтобы совершить операцию в определенный срок. Поскольку вся мировая экономика складыватся из сделок купли-продажи, мы здесь и будем говорить о них. Точнее, о купле-продаже и поставках материальных товаров.


Первый шаг к ускорению и повышению эффективности мировой торговли состоит в унификации сценариев взаимодействия поставщик-покупатель. Второй, логически вытекающий из первого шаг, - возложить рутинные операции на те или иные средства автоматизации. За решение этой задачи (вернее целого спектра задач) взялась организация EPC Global Inc., которая является совместным предприятием организаций GS1 (прежде называлась EAN International) и GS1 US (бывший Uniform Code Council).

Что общего между транспортом, который циркулирует по улицам города или по междугородным шоссе, и заводом с разветвленным технологическим циклом? Множество объектов, которыми надо управлять, отслеживать их в некоторых ключевых точках, чтобы принимать необходимые действия. Имея разнообразные проявления, RFID-технология применима и для отслеживания транспортных средств.


Разновидности радиометок (активные 315-2045 Мгц или пассивные 865-928 МГц), предназначенные для идентификации транспорта с большого расстояния, обычно выпускаются в прочных, водостойких корпусах и расчитаны на эксплуатацию в разных климатических условиях. Обычно такие радиометки бывают либо в виде карты и помещаются под ветровое стекло автомобиля, либо корпусными и имеют крепежные отверстия для монтажа на корпус снаружи. Сами считыватели часто выполняются в пыле- и водостойком корпусе типа "моноблок" (со встроенной антенной).

Когда Вы занимаетесь прокатом, например, спортивного инвентаря на горнолыжном курорте и берете почасовую оплату за взятые в аренду горные лыжи, ботинки, сноуборд, вполне естественно пометить их каким-то образом, так, чтобы потом можно было отличить свой инвентарь, от, скажем, другого проката, работающего по соседству. Чем же его можно пометить так, чтобы маркировка была долговечна, не уродовала внешний вид и позволяла автоматически распознавать закодированный инвентарный номер, чтобы опять-таки с минимальными усилиями для работника проката выписывать счет за пользование?


Штрих-кодовые этикетки вряд ли подойдут, поскольку всегда будут подвергаться действию холода, влаги, а снег, если лыжник разгонится на склоне горы, будет действовать как абразив. Вполне разумным выходом (если еще вспомнить цену качественного сноуборда или горных лыж), будет маркировка прокатного инвентаря дисковыми радиометками.

Отличие индустрии развлечений от задачи контроля доступа на территорию или в помещение прежде всего проявляется в том, что права доступа посетителей к тем или иным услугам могут изменяться много раз за одно посещение фитнесс-клуба или центра развлечений. И это не считая электронных запросов на пользование такими услугами. Какие решения в области спорта и развлечений может предложить RFID?


Для эффективного обслуживания клиентов спортивно-развлекательных учреждений необходимо, чтобы клиент получил оплаченные услуги с максимальным удобством для себя, причем именно те, которые он оплатил. Обычно вся эта работа по сопровождению клиентов ложится на плечи административного персонала. Уровень дополнительных затрат на обслуживание клиента (входящих, соответственно, в цену самих услуг) определяется в этом случае стоимостью содержания штата таких работников. Однако, когда спектр услуг широк, а поток посетителей велик, такая модель управления фитнесс-центром или иным развлекательным учреждением приведет либо к чрезмерной нагрузке на работников, либо к раздуванию штата администраторов, снижению эффективности обслуживания, всевозможной путанице, что будет раздражать клиентов, а, кроме того, - приводить к увеличению стоимости самих услуг.

Технология RFID уже давно не представляет собой только академического интереса. Спектр применения ее в мире ширится. Тематические издания пестрят сообщения о новых проектах, выполненных с помощью радиочастотной идентификации. Здесь мы расскажем о распространенных решениях в различных отраслях: в промышленности, в складском хозяйстве, индустрии развлечений, транспорте и другом.

Что прежде всего важно для эффективной работы системы безопасности? Первостепенных факторов два: пропускная способность и надежность работы. Попробуем оценить, почему технология RFID может быть здесь чрезвычайно полезной.


Обычно для задач контроля доступа применяют бесконтактные RFID-карты и компактные считыватели для них. По своим размерам они точно соответствуют стандарту ISO 7816 (описывает устройство идентификационных карт), легки, могут быть привлекательно оформлены и имеют два несомненных достоинства: высокую степень защиты данных в памяти, включая уникальный ID-номер, формируемый при изготовлении микросхемы и который невозможно модифицировать, и бесконтактный принцип работы.

Промышленные предприятия часто выпускают широкий ассортимент продукции, и по каждому наименованию необходимо сделать подсчет, сколько единиц данного вида продукции выпущено. Обычно, если речь не идет о каких-либо особых видах продукции, готовые изделия упаковываются на автоматизированных линиях упаковки, затем, укладываются в коробки или ящики. И как раз упаковки товара или ящики могут быть учетными единицами при подсчете и дальнейшем отслеживании готовой продукции.


Если не применять тот или иной вид маркировки, а считать количество произведенной продукции, скажем, при помощи фотоэлемента, установленного на конвейере, который доставляет упаковки с изготовленным товаром для последующего складирования, то мы получим всего лишь количество товара, а отследить его перемещение на склад и контролировать его дальнейшую судьбу будет невозможно, или превратится в очень трудоемкую процедуру с вовлечением ручного труда, который чаще всего будет привностить ошибки, неточности, и даже быть источником злоупотреблений. Наверное, это - достаточно убедительный аргумент в пользу маркировки готовой продукции.

Радиочастотная идентификация - технология, которая позволяет автоматически собирать информацию о том или ином объекте, например, различных товарах, их местонахождении, вести временной учет событий с их участием и получать информацию о совершении товарной операции быстро и просто, без вмешательства человека и минимальным числом ошибок. Радиочастотная система состоит из устройства опроса/чтения (интеррогатор/ридер), имеющего антенну, и радиометок (тэг/транспондер), которые и содержат данные.


Антенна устройства опроса/чтения испускает радиосигнал малой мощности, который улавливается антенной радиометки и запитывает встроенную в радиометку микросхему (чип). Используя эту энергию, радиометка, находящаяся в радиополе опросчика, вступает с ним в радиообмен для самоидентификации и передачи данных. Полученную от радиометки информацию, ридер пересылает контролирующему компьютеру для обработки и управления.

Радиочастотная идентификация (Radio Frequency Identification, сокращенно RFID) - это современная прогрессивная технология автоматической идентификации, позволяющая автоматизировать процесс сбора и обработки информации бесконтактным способом. Области применения данной технологии обширны, она используется, чтобы идентифицировать, проследить, рассортировать и обнаружить неограниченное количество предметов, включая людей, документы, транспортные средства, одежду, контейнеры, и т.д.


Она может быть использована для автоматизации производственных процессов, автоматизации систем управления, организация систем контроля доступа и систем безопасности, контроля и учёт рабочего времени, построение дисконтных и логистических систем, защита товаров и документов от подделок.