Автомобильные шины с RFID-чипом

Когда американская национальная организация National Association of Stock Car Auto Racing (NASCAR) попросила известную фирму Goodyear найти решение для отслеживания каждой автомобильной шины для участников гонок NASCAR, Goodyear ответил самым современным и экономичным решением - крошечным rfid-радиочипом для автомобильных шин Auto Radio Frequency Identification (A-RFID), который отслеживает каждую шину от момента ее производства, распределения в гоночные команды и возвращения после гонки.


RFID-решение, предложенное инженерами фирмы Goodyear, в настоящее время позволяет NASCAR контролировать ресурс каждой шины. Контроль состояния автомобильных шин обычно требует больших временных затрат, поскольку такая проверка и маркировки шин, когда используются RFID-чипы, проводится вручную. Шины с внедренным радиочипом позволяют существенно снизить временные затраты, ведь теперь для идентификации каждой шины потребуется только ручной сканер. Инновационное решение позволило не только ускорить обслуживание автомобильных шин в сервисных центрах компании Goodyear или ее партнеров, но и оптимизировало хранение новых, старых и восстановленных шин.

Кроме того, это RFID-решение с успехом используется для оптимизации работы службы логистики в процессе производства и эксплуатации автомобильных шин. RFID чип может хранить информации о бренде шины, размере, нагрузках, скорости, различных рейтингах и характеристиках шин. RFID-чип может взаимодействовать с другими системами автомобиля: системой АБС, системой контроля тяги и контроля устойчивости транспортного средства.


Время имеет существенное значение при работе с тысячами шин во время гоночного уик-энда. Используя профессиональное сварочное оборудование специалисты компании внедряют RFID-чип в каждую автомобильную шину еще на этапе производства. В каждом чипе программируется тип и размер шин, а также ее индивидуальный код.

RFID-чипы в автомобильных шинах являются лишь первым шагом в новой технологии дорожной карты Goodyear. Компания Goodyear в альянсе с Siemens VDO Automotive, TRW и передовой научно-исследовательской организацией Sandia National Laboratory планирует использовать RFID-технологию для контроля давления в шинах, интегрировать ее для работы с другими системами автомобиля. Этот альянс позволит закрепить успех применения RFID-технологии на автомобильном рынке.