Датчики уровня топлива предназначены для измерения уровня топлива в баках автомобилей или любых других стационарных емкостях. По своей точности датчики уровня значительно превосходят штатные датчики топлива, используемые в автомобилях. Именно поэтому рекомендуется применять датчики уровня в системах контроля топлива.


Датчики уровня по принципу измерения делятся на ультразвуковые и емкостные. Ультразвуковые датчики измеряют время прохождения ультразвукового импульса от измерительной головки до поверхности жидкости. Емкостные датчики измеряют емкость комбинированной среды «топливо+воздух», которая пропорциональна уровню топлива. Данные измерения в обоих случаях после специальной программной обработки преобразуются в показатели уровня топлива в баке.

Назначение GPS-антенны - обеспечение уверенного приёма сигналов с навигационных спутников. GPS-антенны делятся на выносные и встроенные. Выносные антенны конструктивно представляют собой автономное устройство, размещенное вне модуля обработки сигналов и соединяемое с ним кабелем. Встроенные антенны размещены в одном корпусе с обрабатывающим модулем и образуют с ним единое изделие. Помимо этого существуют бескорпусные антенны.


Они предназначены для встраивания в оборудование других производителей. Это может быть либо корпус выносной антенны, разработанный для конкретных условий эксплуатации, либо корпус конечной аппаратуры, в котором рассматриваемая антенна будет использоваться как встроенная.
Активная антенна содержит в своем составе антенный малошумящий усилитель. Соответственно для функционирования активной антенны необходим внешний источник питания. Пассивная антенна не содержит антенного усилителя, который, в этом случае размещается не в корпусе антенны, а в модуле обработки.

Система GPS-мониторинга транспорта построена по модульному принципу и допускает множество конфигураций в зависимости от потребностей клиента. Правильный подбор конфигурации системы позволяет получить всю необходимую для клиента функциональность при минимальных затратах.


Для того чтобы сделать правильный выбор, необходимо знать технические характеристики оборудования системы. При использовании активной антенны не рекомендуется усиление более 23дБ.

Бортовое оборудование системы GPS-мониторинга транспорта обеспечивает передачу данных о параметрах движения и состояния подвижного объекта диспетчеру, а так же голосовую связь между диспетчером и водителем. Бортовое оборудование выпускается в различных модификациях и обладает разной функциональностью. Бортовое оборудование состоит из блока управления и блока индикации.

Программное обеспечение диспетчера, входящее в состав системы спутникового GPS-мониторинга и диспетчеризации транспорта, предназначено для контроля, анализа и оперативного управления подвижными объектами различного типа и назначения.


Программа отображает на электронных картах детальный маршрут движения с фиксированием остановок, скорости движения, точек пересечения контрольных зон, состояния датчиков и т. д. Позволяет сохранять полученные данные и формировать отчеты: о пробеге, рабочем времени, остановках, присутствии в заданных районах, скоростных режимах, выполнении заданий, маршрутов, графиков, состоянии датчиков и другие.

InfoTRACK — компактный GPS приемник с GSM. Устройство удобное в применении, не требует стационарной установки в автотранспортное средство. Ввиду небольших размеров может применяться в носимом варианте.
GPS-приемник используется для:
- мониторинга и управления транспортным парком;
- охраны (мониторинга) людей и грузов;
- контроля зоны перемещений автомобилей, грузов, людей;
- передачи сигнала экстренного вызова.


Сбор и передача данных через сеть GSM (GPRS/SMS) о местоположении, скорости, направлении движения в автоматическом варианте «on-line» для последующего отображения на электронной карте местности и формирования отчетов. Передача сообщений в режимах “Park” и “Panic” осуществляется через e-mail диспетчеру или в виде SMS на мобильный телефон (до 5 номеров).