Спутниковый GPS мониторинг строительной техники

В сфере строительства часто бывает повышенная нагрузка на транспортные средства (ТС): непростые условия эксплуатации, продолжительная работа техники, - все это приводит к большим расходам топлива. Поэтому почти нет возможности проконтролировать точный расход топлива, который сильно зависит от продолжительности работы и общей нагрузки. Очень часто используется почасовая форма оплаты, при этом существует немалая востребованность техники на "теневом" рынке, ведь всегда будут желающие сэкономить расходы и получить в распоряжение технику "договорившись" с водителем напрямую.


Спутниковый GPS мониторинг строительной техники позволит решить следующие задачи:
1. Наблюдать за работой механизмов и спецоборудования - определять местоположение техники, контролировать время работы / моточасы и включение / отключение механизмов / оборудования.
2. Определять точное местоположение, затраченное время, объем заправленного топлива и фактический расход топлива, фиксировать сливы (даже при использовании штатных датчиках топлива), а в случае использования дополнительного датчика уровня топлива погрешность составляет до 1%.
3. Полностью исключить "левые" подработки на технике предприятия.

Система GPS мониторинга строительной техники контролирует следующие показатели:
1. маршруты следования техники;
2. выезды за определенную зону строительной площадки или места проведения дорожных работ, тем самым исключая левые рейсы;
3. простои техники с работающим двигателем, то есть фиксировать время работы техники на холостом ходу;
3. общее время работы двигателей техники в "рабочем" режиме;
4. включение/выключение зажигания;
5. количество топлива в бензобаке;
6. заправки техники, расход топлива и несанкционированные сливы;
7. охраннные функции техники.


В прошлом квартале для компании "СВС-Спецторг", которая предлагет акупить самосвал Шакман и различную строительную технику, нами была внедрена система спутникового GPS мониторинга строительной техники предприятия, причем общее количество задействованных транспортных средств составило 75 единиц. Благодаря системе спутникового GPS мониторинга строительной техники Заказчик имеет возможность в любой момент времени контролировать присутствие/отсутствие техники на строительной площадке, определять количество выездов с объекта, вести наблюдение за перевозкой материалов и предотвращать хищения, анализировать рабочий день и расход топлива, а также защитить технику от возможного угона. За счет установки системы спутникового мониторинга и анализа данных предприятие существенно сократило затраты на топливо и уменьшило потери, которые возникают при эксплуатации техники.

При установке системы спутникового мониторинга строительной техники Вы получите возможность подключить дополнительные датчики и более эффективно вести контроль над работой как самой техники, так ее отдельных механизмов, к примеру:
- стрелы крана-экскаватора;
- вращение бочки миксера;
- работу бурильной установки;
- работу сваебойной машины и т.п.
В программном обеспечении присутствует возможность формировать отчеты по различным направлениям работы техники: включения/выключения, время работы техники/отдельного механизма и место проведения работ.


Подключая зажигание или датчик работы механизмов, можно легко рассчитать количество моточасов, определить точное время работы техники, а также зафиксировать возможные работы техники "налево". Так, к примеру, можно подключить датчик вращения миксера бетономешалки и определить время работы механизма и фактическое местоположение техники в рабочее время.

Данные системы GPS мониторинга анализируются диспетчером предприятия с необходимой периодичностью - оперативно, раз в час, день или реже. Такое применение системы GPS мониторинга транспорта позволяет контролировать маршруты следования техники, сокращать расход топлива предприятия, контролировать работу водителей и выполнение маршрутных листов. В результате внедрение системы спутникового мониторинга строительной техники только за счет экономии расходов на топливо окупается за три месяца даже без учета увеличения эффективности управления техникой предприятия, пресечения левых рейсов, простоев и не целевого использования техники.