Функциональность спутниковой системы мониторинга транспорта
Помимо базовых возможностей, позволяющих определять местоположение объектов в любой момент времени, в систему «Teletrack» могут быть включены различные модули, значительно расширяющие ее функции. Среди них:
Модуль датчиков — к бортовому устройству, установленному на автомобиле (или другом объекте) могут быть подключены до 8 логических и 3 аналоговых внешних датчиков, а также цифровых через интерфейс RS-485, RS-232. Это могут быть электронные замки, датчики сигнализации, датчики уровня и расхода топлива и т. д. Система контролирует состояние датчиков, передает на диспетчерский пункт информацию об их срабатывании или изменении состояния.
Модуль радиомодема — позволяет передавать информацию из памяти бортового устройства в диспетчерский компьютер по радиоканалу на расстоянии до 1500 м без использования сотовой сети (протокол ZigBee). Применяется в системах «off-line». Высокая скорость передачи позволяет считывать информацию практически мгновенно. Например, если с рейса на территорию автопарка возвращаются
мотоблоки нева, грузовые автомобили или легковой транспорт. Может применятся и в системах «on-line» для снижения затрат на передачу данных. Возможно построение распределенных микросотовых сетей.
Модуль «Контроль топлива» — позволяет контролировать расход и заправку топлива, определять место и время заправок и сливов, среднее потребление горючего на разных участках движения. Может работать со штатным датчиком уровня топлива, но для достижения более высокой точности рекомендуется устанавливать специальный высокоточный датчик уровня топлива или датчик расхода топлива. Данные представляются в виде сводных и детализированных отчетов за любой заданный период времени. Места заправок и сливов могут быть показаны на электронной карте.
Модуль «Транспортная логистика» — предназначен для автоматизации работы диспетчерской автотранспортного предприятия в сфере учета заказов на грузоперевозки и эффективного распределения их по имеющемуся транспортному парку с оптимальными картографическими маршрутами. Позволяет снизить затраты предприятия, повысить эффективность работы и обслуживание клиентов.
Режим получения данных
Автономность системы
Система «Teletrack» представляет собой довольно сложный программно-аппаратный комплекс. В режиме «on-line» данные от объектов, прежде чем попасть в диспетчерский компьютер, попадают на центральный сервер, где обрабатываются и рассылаются конечным потребителям информации. Есть три основных варианта поставки системы: автономная, с предоставлением услуги «Autovision» и «Autovision-WEB». Сравнительная таблица этих вариантов приведена ниже: