Одним из основных направлений деятельности нашего предприятия является внедрение систем спутникового мониторинга транспорта. На протяжении более 7 лет мы внедряем и развиваем новейшие технологии в сферах контроля транспортных средств компаний. Наша деятельность в области проектирования и внедрения спутниковых систем мониторинга транспорта (ССМТ) основана на инновационных решениях, которые могут удовлетворить самые высокие требования клиентов на рынке.

Инновационные решения систем мониторинга транспорта (ССМТ)

Мы стремимся установить долгосрочные и партнерские отношения с нашими клиентами, основываясь на добросовестности и профессионализме наших сотрудников. Отдел GPS мониторинга транспорта нашего предприятия специализируется на разработке и производстве современных систем определения местоположения транспортных средств и контроля топлива на основе современного GPS оборудования известных европейских производителей.

  
Стандарт ANSI/ISO/IEC 7811 является спецификацией кодирования информации на идентификационной карте при помощи методов тиснения или магнитной полосы. Эта спецификация состоит из пяти частей:
1. рельефное тиснение (метод записи);
2. магнитная полоса (метод записи);

Кодирование данных в идентификационных смарт-картах

3. расположение символов при рельефном тиснении на карте ID-1;
4. расположение магнитных дорожек, доступных только для чтения (дорожки 1 и 2);
5. расположение дорожек, доступных для чтения/записи (дорожка 3).

  
Процедуры передачи данных от радиометки на RFID-считыватель могут быть разбиты на три типа:
1. использование обратного отраженuя (backscatteг), при этом частота отраженного колебания соответствует частоте передачи считывателя, то есть соотношение частот составляет 1:1. Подавляющее большинство систем дальнего действия являются сuстемами с обратным отражением (backscatteг system);
2. модуляция нагрузки (load modulation). На поле считывателя воздействует изменение нагрузки метки, при этом соотношение частот составляет 1:1;
3. использование субгармоник и генерация в метке n-кратных гармонических колебаний.

Тип передачи данных от радиометки к RFID-считывателю и их взаимодействие

RFID системы действуют в соответствии с одной из двух базовых процедур:
1. полностью дуплексная FDX (full duрlех) / полудуплексная HDX (half duplex) системы;
2. последовательные SEQ (sequential systems).
В дуплексных или полудуплексных процедурах отклик RFID-метки выдается тогда, когда включается радиочастотное поле RFID-считывателя. Поскольку сигнал RFID-метки, поступающий на антенну считывателя, может быть чрезвычайно слабым в сравнении с сигналом от самого считывателя, должны применяться соответствующие приемы, чтобы отделить сигнал метки от сигнала считывателя. На практике передача данных от метки к считывателю происходит путем использования модуляции нагрузкой с применением поднесущей, а также субгармоник частоты передачи считывателя.

  
Полный список сокращений:
АВА (American Bankers Association) - Ассоциация американских банкиров.
ABS (Acrylonitrile Butadiene Styrene) - пластический материал акрилонитрил бутадиенстирена, применяемый для изготовления корпусов смарт-карт.
АС (Access Condition) - условие доступа.
ACK (Acknowledgement) - подтверждение.
ADF (Application Dedicated File) - каталог приложения в смарт-карте.
AES (Advanced Encryption Standard) - новый американский стандарт шифрования данных.
AID (Application Identifier) - идентификатор приложения смарт-карты.

Электронные средства идентификации - список сокращений

AM (Amplitude Modulation) - амплитудная модуляция.
AND - логическая операция И.
ANSI (American National Standard Institute) - Американский национальный институт стандартов.
APDU (Application Protocol Data Unit) - блок данных прикладного протокола, передаваемый между смарт-картой и прикладной программой.
API (Application Programming Interface) - прикладной программный интерфейс, содержащий описания вызовов подпрограмм.
ARM (Advanced RISC Machine) - усовершенствованный RISС-компьютер.
AS (Authentication Server) - сервер аутентификации.

  
Терминал сбора данных CipherLab Colibri серии 92хх имеет современный считыватель штрих-кода (светодиодный/лазерный/2D/HF RFID), 3-х мегапиксельную камеру с возможностью автофокусировки и цветной сенсорный 2.8" QVGA дисплей с LED-подсветкой разрешением 320х240 пикселей. Терминал работает на базе Windows® Embedded Handheld 6.5, оснащен процессором MSM7225 и памятью 512 Мб. В терминал встроена поддержка современных каналов связи: Bluetooth (EDR - v2.0), WLAN 802.11a/b/g/n (Cisco - CCX v4.0), GSM / GPRS / EDGE / WCDMA / HSDPA.

Терминал сбора данных CipherLab Colibri 92-й серии

Класс защиты терминала IP65, что допускает его падения с высоты 1,5 метра. Терминал имеет небольшие размеры, отличную эргономику и современный дизайн. Емкий аккумулятор терминала 3300 мA дает возможность работать устройству в автономном режиме длительное время. Мобильное устройство имеет дополнительную светодиодную индикацию режимов работы: 3-х цветные светодиоды красного/зеленого/синего цвета, а также строенный вибросигнал. Эксплуатировать терминал допускается в температурном диапазоне от - 30ºC до + 70ºC.

  
Системы на базе технологии RFID дают возможность контролировать местонахождение и идентифицировать объекты в различных производственных условиях и убрать влияние «человеческого» фактора. RFID-технология может применяться как самостоятельно, так и быть интегрированной в другие технологии идентификации (к примеру, штриховое кодирование). Таким образом радиочастотная технология дополняет их и расширяет функциональность внедренных систем. Производимые готовые товары, различные изделия и оборудование, оргтехника – все что имеет ценность, маркируется RFID метками и регистрируется в контрольных точках сбора информации.

Системы идентификации офисной техники на базе RFID технологии

Опыт нашего предприятия по внедрению различного типа RFID-систем дает возможность высоко эффективно и надежно внедрять подобные решения. Одним из подобных проектов является учет офисной техники в контрольных зонах Авто РУ контейнерного терминала, запущенный в 2013 году. Система в автоматическом режиме контролирует движение офисной техники по территории предприятия, включая принтеры, мфу, плоттеры и другую оргтехнику. В связи с тем, что в реальных условиях по ориентации радиочастотных меток и расположению антенн ридеров отсутствуют ограничения и присутствует большая дальность идентификации меток, это дало возможность организовать точки контроля оборудования в нужных местах и не менять действующие технологические процессы и маршруты предприятия Заказчика.

  
Универсальный беспроводный rfid-пульт управления с графическим дисплеем является пультом для систем OASiS с совершенно новым дизайном и большим графическим дисплеем. Дополнительно к пульту Вы можете часы с rfid-модулем. Беспроводный пульт имеет расширенное внутреннее сервисное меню, расширенные настройки которого позволяют легко конфигурировать различные пульты. Также в наличии включаемый дверной звонок и гибко настраиваемые параметры дисплея пульта.

Универсальный беспроводный rfid-пульт управления с графическим дисплеем

Беспроводный пульт через 15 секунд самостоятельно активирует спящий режим для того, чтобы экономить энергию батарей. Надежная крышка rfid-пульта имеет встроенные контакты для быстрого подключения устройств - имеется дополнительная возможность работы со считывателями RFID-карт. Пульт используется для беспроводного программирования и управления различными устройствами и системами.

  
Мобильный терминал сбора данных Intermec CN3e является частью линейки терминалов серии CN3 от компании Intermec. Терминал имеет средние размеры, расширенные возможности связи и увеличенную клавишную панель, которой удобно пользоваться в любых условиях эксплуатации. Терминал CN3e представляет собой мобильный компьютер со встроенным и полностью независимым модулем GPS, а также интерфейсами WiFi и Bluetooth® в одном корпусе.

Мобильные терминалы сбора данных Intermec CN3e

Большое количество дополнительных аксессуаров гарантируют полную совместимость мобильного терминала с различными решениями сторонних производителей. Терминал Intermec CN3e имеет ту же архитектуру/операционную систему/аксессуары, что и все семейство терминалов серии CN3. С помощью мобильных компьютеров Intermec CN3e Заказчик получает гарантию совместимости решений с различными средами эксплуатации, которые удовлетворят все конечные требования.

  
Система AMS Glonass-GPS X10 — автоматизированная спутниковая система мониторинга, предназначенная для контроля за местоположением и состоянием любых транспортных средств (ТС) с возможностью полного контроля расхода топлива. Система AMS обеспечивает непрерывный контроль местоположения и постоянную связь с объектом мониторинга.

Автоматизированная система спутникового мониторинга AMS Glonass-GPS X10

Стоимость оборудования GPS-систем мониторинга для одного автомобиля получается не дороже одной заправки бака, доступны даже небольшим фирмам и частным перевозчикам, организациям проводящим обучение вождению автомобиля и имеющим несколько машин, а экономический эффект от внедрения системы Вы сможете ощутить уже после месяца работы.

  
Необходимость внедрять системы автоматической идентификации (САИ) на базе RFID возникает тогда, когда для управления производством, складскими и товарными запасами нужна такая информация, которую дорого, тяжело или невозможно получить при использовании полуавтоматических или ручных систем идентификации. Одной из главных причин внедрения автоматизированных систем также является необходимость в оперативной информации.

Потребность во внедрении систем автоматической идентификации на базе RFID

Нужно иметь ввиду, что любая САИ является лишь измерительным инструментом для общей системы управления предприятием. Внедрение системы автоматической идентификации оправдано в рамках комплексной автоматизации производства. Частой ошибкой руководства любого предприятия при принятии решений о внедрении САИ является то, что предполагается решение проблем производства, которые имеют не технологические корни, а организационные.


Яндекс.Метрика Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru   "СМАРТ Системы"      © 2007-2016 Все права защищены.