Группа компаний "СМАРТ Системы" предлагает внедрение проекта GPS системы «Контейнерный терминал» - профессиональное аппаратно-программное решение для автоматизации бизнес-процессов контейнерных терминалов.

Система ведет учёт:
- контейнеров, находящихся в контрольных зонах контейнерного терминала;
- учет целевого перемещения транспортных средств по контрольным зонам;
- выгрузки контейнеров в транспортные средства;
- реально затраченного топлива для выполнения данных операций;
- а также имеет ряд дополнительных возможностей, позволяющих полностью автоматизировать данную отрасль логистики.[u]

В настоящее время на прокат можно взять самое различное оборудование, от коньков до автомобиля, однако алгоритмы выдачи/приема оборудования и проблемы стоящие перед руководителями и собственниками компаний, осуществляющими работу в этой области, едины. Современные технологии автоматизации бизнеса позволяют внести качественные изменения в сферу предоставления услуг, к которым относится и услуга проката.


Автоматизация проката, как правило, осложняется тяжелыми условиями эксплуатации инвентаря: возможность механического повреждения идентификатора, погодные условия (наличие снега, воды, грязи). Все это накладывает существенные ограничения при выборе решения. В большинстве случаев используются идентификаторы нанесенные маркером, заводские номера и серийные номера, присутствующие на оборудовании. Такие идентификаторы не позволяют автоматизировать процесс приема/выдачи оборудования. Использование штрих-кода также невозможно ввиду возможности его повреждения и необходимости нахождения в прямой видимости у идентифицирующего его оборудования.

Многие руководители предприятий знают о существовании GPS-систем мониторинга транспорта, но в силу сложившихся стереотипов думают, что подобные системы спутникового мониторинга транспорта сложны в использовании, громоздки, им не по карману. Это заблуждение! Современные системы GPS-мониторинга транспорта доступны даже небольшим фирмам и частным перевозчикам, имеющим несколько машин (стоимость навигационного контроллера сегодня сравнима со стоимостью сотового телефона, а габариты – с пачку сигарет). Мониторинг транспорта включает отслеживание текущих координат, контроль топлива, направления и скорости движения транспортного средства в реальном времени.


Также возможна установка дополнительных датчиков на открытие дверей, включение/выключение исполнительных механизмов спецтехники, топливных датчиков, датчиков для измерения температуры в рефрижераторе и пр. Некоторые системы допускают подключение к бортовому компьютеру автомобиля и удалённое чтение параметров эксплуатации транспортного средства. Учёт пройденного километража и расхода топлива нужен для своевременного прохода ТО, обоснования списания ГСМ бухгалтерией, автоматического учёта доставки грузов в заданные точки.

Система GPS-мониторинга транспорта и контроля расхода топлива - это комплексная система контроля за транспортом, использующая ресурсы сетей сотовой связи (GSM) и спутниковой GPS системы слежения. Вам необходимо следить за местоположением Ваших сотрудников? Ваши подчиненные воруют топливо и ГСМ? Для вас важно отслеживать местоположение Вашего личного автомобиля или корпоративного автопарка? Все эти и многие другие задачи Вам поможет решить cпутниковая система GPS контроля и слежения за транспортом.


Система GPS-мониторинга транспорта основана на совместном использовании технологии спутниковой навигации (GPS) и мобильных беспроводных Интернет-технологий (GPRS). Для передачи данных на диспетчерский центр используется покрытие сотовых мобильных радиосетей (в варианте он-лайн) или ближняя радиосвязь (вариант офф-лайн).

Большинство существующих систем автоматизации парковочных комплексов используют устаревшие системы идентификации, требующие участия человека в процессе идентификации, так как используемое оборудование не позволяет считывать пропуска (идентификационные метки) с расстояния более 30 см.


RFID-система автоматизированного парковочного комплекса, предлагаемая нашей организацией, в зависимости от типа используемых меток и условий эксплуатации позволяет осуществлять идентификацию транспортного средства с расстояния до 12 метров.

Передвижная Телевизионная Станция построена на основе технического задания и в соответствии с бюджетными возможностями Заказчика, и, несмотря на относительно небольшую стоимость проекта, является одной из самых больших на сегодняшний день передвижных телевизионных станций в Украине. ПТС предназначается для обеспечения записи и трансляции культурно-массовых мероприятий, как в специализированных концертных комплексах, так и на открытых площадках в полевых условиях, с использованием собственного энергообеспечения. Тракт ПТС рассчитан на подключение 12 телевизионных камер, 4-х внешних несинхронных источников, 5-ти постов видеозаписи и воспроизведения, графической станции с возможностью воспроизведения 3D анимации. Инфраструктура позволяет модернизировать телевизионный комплекс до HD-версии.


В составе ПТС имеется стационарный, бортовой дизель-генератор мощностью 18 кВт, с пониженными уровнями шума и вибрации. Специально для ПТС нашими субподрядчиками разработана и изготовлена 3-х фазная система бесперебойного электропитания, адаптированная для работы на автотранспорте, что позволяет обеспечить 20 минут автономной работы системы энергообеспечения при полной нагрузке. Кроме этого по отдельному заданию специалистами «Смарт Системы» была установлена и успешно эксплуатируется система контроля топлива для дизель-генератора.

Внедрение новых технологий гостиничного менеджмента призвано решить две задачи. Первая – это повышение качества обслуживания посетителей гостиницы, повышение безопасности и уровня удобств, предоставляемых гостиницей, а вторая задача – это повышение уровня контроля за работой наемного персонала гостиницы и предотвращение возможных злоупотреблений. Рассмотрим технологию использования современных гостиничных замковых систем именно с точки зрения выполнения этой второй задачи. В качестве примера проанализируем использование замковых систем производства испанской фирмы ONITY - мирового лидера среди производителей гостиничных замковых систем.


Фирма ONITY производит замковую систему серии НТ24 с ключами в форме пластиковых карточек с перепрограммируемой магнитной полосой и замковую систему НТ28 со спаренными считывателями, позволяющую использовать пластиковые карточки-ключи двух технологий: с магнитной полосой и с использованием встроенной в пластик микросхемы памяти с золоченой контактной площадкой информационного доступа к содержимому микросхемы. Карточки второго типа называются смарт-карточками. Смарт-карточки имеют намного больший объем памяти по сравнению с карточками с магнитной полосой, они менее уязвимы к воздействию внешних факторов и, что самое главное, они позволяют реализовать режим доступа в замки, когда на карточку записывается время и название помещения, в которое входил владелец карточки.

Гостиничная сетевая система покомнатного доступа реального времени MEGA-M позволяет организовать управление номерным фондом гостиницы в реальном масштабе времени. Система MEGA-M является сетевой системой реального времени c выводом всей текущей информации по номеру на экран монитора дежурного администратора. MEGA-M позволяет реализовать следующие функции: управление доступом, безопасность, статус номера, энергосбережение, управление технологическим оборудованием, автодиагностика, администрирование.


Система обеспечивает постоянное управление и информирование персонала гостиницы о доступе в помещения номерного фонда и во вспомогательные помещения с применением идентификаторов на базе контактных или бесконтактных перепрограммируемых смарт-карточек. Информация обо всех событиях доступа архивируется в базе данных вместе с временными метками. Система позволяет фиксировать тревожные сообщения от кнопки вызова в номере, от датчика обнаружения залива, от иных технологических датчиков тревожных событий, от различных типов датчиков проникновения. Все тревожные события фиксируются в базе данных вместе с временными метками.

Система GPS мониторинга таксомоторного парка позволяет в режиме реального времени с рабочего места диспетчера контролировать местонахождение всех машин такси, все передвижения и стоянки, скорость, расход топлива, мото-часы, выезд такси из заданных зон, рабочее время и многое другое. Функциональность может быть доработана под каждый конкретный заказ.


В каждую машину такси возможна установка "тревожной" кнопки. В случае возникновения какой-либо экстренной ситуации водителю достаточно просто нажать на кнопку и сигнал SOS мгновенно поступит на рабочее место диспетчера. Установка тревожной кнопки возможна в скрытом и легкодоступном месте.

Фотоэлектрическая система - объединенные в единую систему солнечные модули в количестве, необходимом для обеспечения нужной мощности для Заказчика. Более ста фотоэлектрических систем были установлены клиентам с 2005 года. Предлагаем Вам небольшой список фотоэлектрических систем, которые были установлены за последнее время (некоторые из систем были установлены самостоятельно Заказчиком). Часть 1.